Cuenta La Leyenda: Nuevo Ideal Nacional (II)

Cuando un buen amigo, historiador, nacido en la ciudad de San Félix, me facilitó el libro en calidad de préstamo, libro titulado: “Así progresa un pueblo” de inmediato comencé a leerlo, hojearlo, escudriñarlo, observar con detalles las fotografías.

Me dije: No puedo ser egoísta, debo hacer recordar a aquellas personas que vivimos esa época y hacer saber a nuestros hijos, nietos, niños y jóvenes, la “generación de relevo”, que sucedía o que sucedió en los años 40’s, 50’s hasta el comienzo de los 60’s.

Ya en la entrega pasada inicié la primera parte, donde recuerdo los ministros (colaboradores que cumplieron su misión) y fotos de algunas de tantas obras que fueron realizadas y aún existen después de tantos años, en esta parte dos, voy a tratar parte de la Obra de Gobierno:

A raíz de los acontecimientos del citado 24 de noviembre, la Junta Militar de Gobierno se preocupó fundamentalmente en comenzar a desarrollar los postulados del movimiento del 18 de octubre de 1945, que habían sido puestos a un lado, por circunstancias en donde lo que prevaleció fue el desdén por los intereses de Venezuela.

Por consiguiente esos postulados se vieron seguidos de inmediato por la acción de un gobierno emprendedor que se dedicó a orientar la vida venezolana por cauces de plena libertad, de orden y de trabajo.

Con la unificación del poder el 2 de diciembre de 1952, se precisó otra etapa correspondiente al mismo desarrollo de los acontecimientos del 18 de octubre de 1945 y la normalidad constitucional.

A los diez años del 18 de octubre de 1945 debemos establecer comparaciones entre la Venezuela de entonces y la de hoy, a objeto de saber que ha sido de los propósitos de ese movimiento.

Para ello recurriré a lo que para nosotros tiene la máxima significación de las cifras. A tal efecto estableceré comparaciones. (las cuales son muchas)

Vías de comunicación y transporte

Para 1945 el Ministerio de Obras Publicas había construido 5.016 kilómetros de carreteras, para 1955 el mismo ministerio construyó 11.075 kilómetros, que sumados a los construidos por otros organismos oficiales y por particulares totalizaban 19.927.

Para 1945 había 1293 kilómetros de carreteras pavimentadas, para 1955 había 4.450 kilómetros. Es de advertir que la mayor parte de las carreteras actuales corresponde a la clasificación de vías de primer orden.

En 1945, la Compañía Venezolana de Navegación, tenía 6 barcos con 8.768 toneladas, únicamente para la navegación de cabotaje, en 1955 posee 19 barcos con 65.000 toneladas para la navegación de cabotaje y la ultramarina, la cual tenía establecidos itinerarios con 13 puertos en Norteamérica y Europa.

Para 1945 la Línea Aeropostal venezolana, que solo cubría rutas nacionales, contaba con 10 aviones, para 1955, contaba con 46 aviones, incluyendo a los de la Línea Aérea Taca.

Además de las nacionales, tenía establecidas rutas internacionales para la América del Norte, la Central y la Sur, y para Europa. En 1945 transportó 40.302 personas y 734.520 kilos de carga, y en 1955 trasladó junio con la Línea Aérea Taca 295.380 pasajeros y 5.366.960 kilos de carga.

En saneamiento

Para 1945, el Instituto Nacional de Obras Sanitarias, había construido 80 kilómetros de acueductos, para 1955 construyó 1.971 km. Para 1945 el mismo Instituto había construido 70 km, de cloacas, para 1955 construyó 2.030.

En 1945 existían 11.641 camas oficiales de hospital, en 1955 habían 20.100. en 1.945 se constataron 2.223 casos de viruela, en 1.955 se registraron 2 casos, también ocurrieron 51.132 casos de paludismo, en 1955 solo quedaban 259 casos.

Para 1945 el coeficiente de natalidad era de 36.8, en 1955 era de 46.6. en el 1945 el coeficiente de mortalidad era de 15.3, para el 55 bajo a 9.8.

Agricultura

En 1945, existían 4.309 hectáreas bajo riego, para 1955, 25.650 hectáreas.

La producción de azúcar fue de 27.241 en 1.945, para 1.955 fue de 102.000 toneladas, de la misma manera para el 1945 la producción de arroz fue de 19.184 toneladas y en el 1955 fue de 102.000 toneladas.

Ganadería 

En 1945, la producción de carnes fue de 70.050 toneladas, para 1.955 subió a 100.436 toneladas. Para 1.945, la producción de leche fue de 110.327.000 litros, en el 1.955 se registraron 312.586.500 litros.

Industria 

Para 1945, la producción de energía eléctrica fue de 254.000 kilovatios, para 1.955 fue de 1.165.000 kilovatios. La producción de cemento fue para 1.945 115.780 toneladas, en el 1.955 se registraron 1.234.370 toneladas.

Para 1945 la construcción alcanzó a 159 millones de bolívares, en 1.955 alcanzó a 786 millones de bolívares. La producción de textil en 1945 fue de 23.154.000 metros, en el 1.955 fue de 46.242.000 metros.

Educación 

En 1945 existían en el país 268.959 alumnos de educación primaria, con 8.211 maestros, para 1955 existían 630.414 alumnos con 18.000 educadores.

En 1945 solo habían 40 edificios nacionales construidos especialmente para escuelas primarias, en 1.955 ya habían 254. En 1945 había 13.333 alumnos de educación secundaria y para 1.955 ya existían 40.919.

En el 1945 solo había 3 edificios nacionales que se construyeron especialmente para institutos de educación secundaria y en 1955 ya había 18.

Para 1945 había 1.578 alumnos de educación especial y para 1.955 había 9.234. En 1.945 existían 3.342 alumnos de educación superior y en 1.955 hubo 8.219.

Para 1945 había solo dos Universidades oficiales y para 1.955, había tres Universidades oficiales y dos privadas. Para 1945 el Presupuesto del Ministerio de Educación era de 38.7 millones de bolívares y en el 1955 se elevó a 163.2 millones de bolívares.

Vivienda 

En 1945 había 2.438 viviendas construidas por el Estado, para 14.628 personas y en 1.955, 28.238 viviendas, para 169.400 personas.

Trabajo

Para 1945 el salario mínimo en la industria petrolera era de 10 bolívares, en el 1.955 de 18.25. Para 1.945 había 58.673 asegurados, con 193.485 beneficiarios, en el 1.955 había 185.500 asegurados, con 505.000 mil beneficiarios.

En el 1945 existían 4.131 empresas cotizantes y 54 centros asistenciales. En 1.945, los trabajadores recibieron 16.605.500 bolívares por concepto de utilidades, para 1.954 las utilidades repartidas fueron de 154.562.989 bolívares.

Inmigración 

En 1945 entraron al país 9.797 extranjeros, y en el primer semestre de 1.955 64.785. De 1.946 a 1.955 entraron al país 711.100 extranjeros.

Deportes

Para 1945 había cinco estadios y para 1.955 había 52 estadios. En el 1.945 existieron tres Asociaciones Deportivas, para 1.955 había 28 Federaciones y 198 Asociaciones.

Amable lector, saque usted las conclusiones y compare, por lo interesante de esta bella historia, continuaré, son muchas las anécdotas de una época, que aunque se dijera “era una dictadura” pero sí creo que vivíamos mejor.

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