Cuenta la Leyenda: El Puerto, breve nota sobre macuto
Casto Fulgencio López, dedicó gran parte de su vida al estudio de La Guaira. En su obra, “La Guaira, causa y matriz de la independencia americana”, recoge un trozo de la historia del puerto más importante del país. Del sitio escribe que al principio no era más que una mancha verde y oscura frente al ruido del mar donde muy cerca vivián los hombres de la Nación Tarma que en su hablar, llamaban al sitio Huayra, Francisco Fajardo en uno de sus viajes de exploración por el litoral central, fue el primero en avistar este lugar, que por su relativa proximidad al Valle de Caracas sería mas tarde el primer sitio de introducción y salida de mercancías. Allí se fraguó también en los días de Gual y España en el año 1.796 la primera gran conspiración contra el régimen de los españoles. Oficialmente en el año, 1.598, Diego de Osorio fundó en nombre de la Corona la ciudad de la Guaira. Mas tarde la actividad comercial fomentada por los vascos de la Guipuzcoana contribuyó notablemente al desarrollo de la actividad portuaria del sitio. Bellerman, el famoso artista que estuvo en Caracas hacia finales del siglo XVII, pintó bellas imágenes de la rada, por donde salió Miranda para más nunca regresar en 1.812, tras la capitulación y entrega por donde entraron, años después de su muerte, los restos del libertador. Páez Pumar atribuye al caso histórico del puerto una importante capital por encontrarse ahora casi intacto. Sin embargo, debemos registrar el hecho de que el periodista Gumersindo Villasana, formuló enérgico reclamo en un reportaje escrito para “El Universal” protestando el hecho de que algunos camiones han venido destrozando, a su paso por las estrechas calles volados y moldeadores de las ventanas, ejecutados en la época colonial al torno y en ricas maderas criollas. Sería la ocasión de recordar que, durante su paso por el Ministerio de Educación, el maestro Reinaldo Leandro Mora, natural de La Guaira, influye ante el gobierno a fin de que el casco tradicional de aquella ciudad fuese declarado patrimonio histórico y turístico, con base a recomendaciones formuladas por el cronista Mauro Páez Pumar, quien desde el año 1.949 había pedido la apertura de Las Bóvedas, así como también la restauración de “La Pólvora” obra por cierto ya ejecutada.
LA GUAIRA SEGÚN UN VIEJO DICCIONARIO.
En el Diccionario Geográfico Histórico de las Indias Occidentales o América… por Don Antonio de Alcedo, tomo II publicado en Madrid en el año 1.787, se lee esta siguiente curiosa referencia sobre La Guaira: “GUAIRA, Pueblo de la Provincia y Gobierno de Venezuela, fundado por el Gobernador Diego de Osorio, en 1.569 tiene un célebre Puerto defendido por un castillo, y muy frecuentado de toda especie de embarcaciones por donde se hace todo trafico y comercio de aquella Provincia; el año de 1.739 lo atacaron tres navíos de línea ingleses, pero se retiraron con mucha perdida sin poder entrar en la vigorosa defensa que hizo, dejándose una ancla la Capitana, que se conserva allí por trofeo; y le 1.743 lo envistió con 17 embarcaciones el Almirante inglés, Carlos Knowles, que vio precisado a desistir del empeño por mucho quebranto”.
ATAQUES PIRATAS
Hacia 1.910 llegan a Caracas los primeros ejemplares de la “Relaciones Geográficas de la Gobernación de Venezuela por Ángel Almaguirre y Duval, aunque no encaja en la cronología de los sucesos consignados aquí no parece de cierto interés ofrecer al lector dentro de esta breve crónica la síntesis de lo tratado en dichas memorias acerca de algunas de las incursiones de fuera víctima el puerto de La Guaira, así como la tenacidad y valentía demostradas en más de una ocasión por sus moradores para enfrentar a los atacantes. Dice parte de la mencionada narración poco conocida. El temor las invasiones de los piratas y las disensiones habidas entre el Gobernador D. Luis de Rojas y el Cabildo de Caraballeda, hicieron que los vecinos de esta ciudad se trasladaran a Valencia y Caracas, abandonando el puerto por el que se efectuaba la mayor parte del comercio marítimo de Venezuela. En el año 1.587 D, Diego de Osorio, que había sustituido a Rojas, trató de restaurar la ciudad, pero ante de la insistente negativa de los antiguos vecinos, determinó poblar el puerto de La Guaira, que ofrecería mejores condiciones de la defensa, y aunque en 1.588 solo se instalaron algunos vecinos que construyeron en el unas bodegas, fue aumentándose el número de sus habitantes, atraídos por el lucro que proporciona el comercio ,hasta llegar a convertirse la ciudad en la mas rica y de mayor movimiento mercantil de la Republica, a pesar de los perjuicios que ocasionaron a su comercio durante los siglos XVII y XVIII las guerras de España con Inglaterra, Holanda y Francia, las depredaciones de los piratas que infestaban las costas de América y el terremoto que en 1.812 l destruyó por completo. En 1.595 el filibustero ingles Amyas Preston desembarcó en Macuto, cuatro kilómetros al Este, de la Guaira; escaló las elevadas montañas que la separan de Caracas y saqueó la capital a mediados de diciembre de 1,642, una escuadra inglesa de ocho buques bombardeó La Guaira en tanto que la atacaban las tropas que habían desembarcado, pero los invasores fueron rechazados por mar y tierra; mejor fortuna tuvieron en 1.680 los franceses, que a las órdenes de Grammoont lograron penetra en ella y saquearla. En 1.703 rechazó un ataque de los holandeses, y en 1743 otro de la flota inglesa compuesta de17 buques que mandaba en comodoro Knowles. Está situado el puerto de La Guaira en las playas del mar Caribe, a los 10° 36´ 57” latitud N., °-0´35” longitud 0 de Caracas, de la se halla separado por una elevada montaña que obliga a que el ferrocarril que le une a la capital tenga un desarrollo de 36.500 metros, cuando en línea recta la distancia es solo de 11 kilómetros. La Guaira con su territorio formaba un partido de la jurisdicción de la ciudad de Caracas, y aunque en esta obra solo incluimos las relaciones hechas por las ciudades y villas cabezas de jurisdicción, que en síntesis comprenden las de los partidos, hemos hecho excepción de la correspondiente de La Guaira por la importancia que esta ciudad ha adquirido, es en la actualidad la capital del Departamento Vargas en la sección Occidental del Distrito Federal, siendo su población (para aquel momento) de 14.000 habitantes. En La Guaira amarra el cable que, por vía de Curazao, Santo Domingo, Cuba y Florida, ponen en comunicación a Venezuela con el mundo entero.
Las importantes obras realizadas últimamente En el puerto le han mejorado notablemente, pudiendo dar idea de su movimiento comercial el que el año económico 1905-1906 el valor de les efectos exportados ascendió a 16.758.637 bolívares y el de los importados a 19.375.969,77. El valor de un bolívar equivale al de un franco. Concluyen los expresados historiadores. El estado que la descripción se refiere expresa, en resumen, que: el 5 de mayo de 1768 la población en La Guaira se componía de 1.345 blancos de ambos sexos, 1.291 pardos y 891 negros, o sea un total de 3.527 personas, y el de todos los habitantes de la jurisdicción ascendía a 3.918.
EXPLICACION SOBRE ORIGEN y FUNDACION DE LA GUAIRA
Una de las fuentes más antiguas de nuestra historia es la de José Oviedo y Baños. De su entretenida relación entresacamos por ejemplo un párrafo que sirve para explicar los orígenes del pueblo de La Guaira: “…conociendo que para la conservación crecimiento de su nueva ciudad de Santiago era preciso, y conveniente hacer otra población en las orillas del mar, que, sirviendo de puerto y abrigo a las embarcaciones del comercio, facilitase las conveniencias del , de que trato, de que había que resultar los intereses para su mayor aumento, se determinó a ponerla en planta, y buscando el sitio mas acomodado para su fundación, bajó personalmente a la costa, llevando consigo sesenta hombres; y habiendo asentado paces con los caciques, Mamacuri, Guaicamacuto, y los demás circunvecinos pareciéndole el lugar más a propósito el mismo donde Fajardo tuvo fundado el Collado, distante siete leguas de la ciudad de Santiago el día 8 de septiembre del año de quinientos y sesenta y ocho pobló en él una ciudad, (a) (Ciudad de Caraballeda) que intituló Nuestra Señora de Caraballeda.
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