Guayaneses caminan “por obligación” ante escasez de gasolina

En Ciudad Guayana se evidencia un aumento en la cantidad de personas que se trasladan caminando hacia sus sitios de trabajo, para hacer diligencias o compras en las zonas comerciales, ante la escasez de gasolina en la región.

Amelia Flores camina desde la avenida Atlántico al Paseo Caroní, por donde transitan más autobuses que la lleven hasta Alta Vista, su zona de trabajo.

Una de las razones es para ahorrar efectivo, pero también por el poco tránsito de unidades de transporte público cerca de su sector de residencia.

“La mayoría (de los buses) pasan llenos hasta la puerta, llevan personas guindando, no se respeta el distanciamiento social para nada. El retorno es un poco más sencillo, el problema es caminar desde Unare hasta mi casa porque el trayecto es solo y enmontado”, expresó.

Flores lamentó que ya no haya unidades de transporte público en la ruta hacia Caura y que disminuyeron los “carritos por puesto” que se dirigían desde Unare hasta esa zona.

“En la mañana hay muchas personas caminando. Por la esquina de Río Negro, que me queda más cerca, pasa una ruta, pero tiene pocos buses y siempre vienen llenos. A veces me toca esperar hasta más de una hora”, añadió.

Sin distanciamiento social

Rafael Díaz es habitante del sector de Unare II y reveló que camina hasta Alta Vista en busca de sus medicamentos para la hipertensión.

Díaz tiene más de nueve meses sin surtir de combustible su vehículo y usar el transporte público no es opción por no cumplir con las medidas de bioseguridad para prevenir la propagación del covid-19.

En avenidas expresas como la Norte Sur 4 se evidencia el aumento de peatones que se dirigen desde los urbanismos de la avenida Atlántico hasta el Paseo Caroní o incluso la “Redoma La Piña”.

Parte de los ciudadanos consultados opta por caminar ante el aumento del precio del pasaje en el transporte público, el cual está entre 50 y 60 mil bolívares. Algunas unidades que cubren la ruta de Puerto Ordaz a San Félix cobran 100 mil bolívares.

También en Ciudad Bolívar

Josefina Duarte mencionó que en el municipio Angostura del Orinoco cada vez hay más personas caminando porque los autobuses cobran 50 mil bolívares.

“Yo camino a diario desde mi casa, en la avenida Libertador, hasta el semáforo del Parque Leonardo Ruiz Pineda. Muchos vienen caminando desde Marhuanta, para conseguir transporte público”, afirmó.

En Ciudad Bolívar eran populares los “carritos por puesto” pero quedan pocos ante la escasez de combustible. El pasaje en estos vehículos es de 500 mil bolívares.

“Mi hijo se fue en bicicleta a su trabajo porque cuando sale de trabajar no hay transporte público. Después del mediodía ya no hay autobuses para regresar a casa”, contó Duarte.

Indumentaria inadecuada

El traumatólogo Douglas Díaz explicó que las caminatas tienen dos vertientes: cuando se realiza por salud y “cuando nos toca por obligación como está sucediendo ahora”.

“Por obligación igual tiene buenos beneficios, pues ayuda a la circulación sanguínea, disminuye el riesgo de ser hipertenso, evita la obesidad y los depósitos de celulitis, ayuda a perder peso, entre otras cosas”, destacó Díaz.

Por los paisajes con relieve, como subidas, bajadas y caminos horizontales, apuntó que no ve impacto negativo en la salud ni a corto ni a largo plazo, al contrario “eso ayudaría a hacer más cardio”.

El médico especialista acotó que los riesgos para la salud están en el uso de indumentaria inadecuada, por lo cual no es igual caminar por deporte o diversión que por obligación, aunque ambas sean saludables.

El no usar ropa apropiada para realizar actividad física podría ocasionar problemas de salud por biomecánica del cuerpo.

“Por el tipo de calzado podemos ocasionar dolor en la región plantar del pie, tendinitis a repetición, fracturas por estrés de los huesos del pie, problemas para la marcha, pues la ropa no es la más adecuada para ese ritmo de caminata”, agregó.

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