Sentencia aún no ha sido publicada
Miembros de la Intersectorial de Trabajadores de Guayana (ITG) denunciaron que sigue el atropello contra el secretario general de Sintraferrominera, Rubén González; pero también respaldaron a la junta directiva ad hoc para la Corporación Venezolana de Guayana (CVG).
En primer lugar, Miguel Eckar, abogado defensor de González, dio a conocer que desde que fue emitida la sentencia “inconstitucional” contra el dirigente sindical, aún no ha sido publicada, por lo que no han podido apelar la decisión del Tribunal Quinto de Control Militar en Maturín, estado Monagas.
“La sentencia ya tuvo que haber sido publicada hace una semana y esta es la fecha que el tribunal no lo ha hecho”, informó.
Para Eckar, este es una muestra más de cómo en el país se violan los derechos constitucionales de los ciudadanos, en especial los de quienes difieren del Gobierno de Nicolás Maduro.
También manifestó que el despacho está cerrado, por lo que de publicarse la sentencia ni él ni sus compañeros abogados podrán acceder.
Por tales motivos y todas las irregularidades que, a su juicio, se vivieron en el proceso contra González, Eckar anunció que el caso será elevado a organismos a la Corte Penal Internacional (CPI).
Recuperar lo perdido
En apoyo a la junta directiva ad hoc de la CVG nombrada por Juan Guaidó, el secretario de Trabajo y Reclamo del sindicato de Venalum, Fernando Serrano, y miembro principal de la ITG, expresó que este nombramiento tiene aspectos negativos y positivos.
El negativo es que los integrantes de la junta ad hoc están en el exilio, ya que de estar en el país serían perseguidos como todo aquel que protesta dentro de Venezuela.
Pero destacó que lo positivo es que todos los que hacen parte de la directiva son expertos en el tema y que una vez se concrete el cambio vendrá la recuperación de las empresas, según lo estipulado en el Plan País capítulo Guayana.
Entre los puntos establecidos del proyecto están devolverle el salario a los trabajadores, el seguro médico, los comedores en las empresas, el transporte y por supuesto que impulsar la productividad.
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