Capemiac alerta sobre retrasos en despacho de gasoil

Representantes del sector industrial han advertido que Venezuela se encuentra a las puertas de una paralización técnica de la economía.

Este martes, la Cámara de Pequeños-Medianos Industriales y Artesanos del Estado Carabobo (Capemiac) se sumó al llamado urgente a las autoridades competentes para que apliquen las medidas necesarias a fin de corregir la irregularidad en el suministro de gasoil en el país.

«En un país en el que más del 98 % de lo que consumimos se traslada vía terrestre, vemos con preocupación los retrasos al momento de llenar los tanques de gasolina y las largas colas en las estaciones de servicio, lo cual afecta directamente a todos los venezolanos», señala la cámara en un comunicado publicado por el portal Banca y Negocios.

Los industriales del estado Carabobo añaden que además el gasoil es fundamental para maquinarias, plantas y equipos de las pequeñas y medianas industrias y sobretodo el transporte; por lo que «las dificultades para adquirir el combustible trascienden de lo que se ve a simple vista».

«Recordamos que el surtir gasolina y gasoil es una responsabilidad del Estado venezolano, por lo que solicitamos acciones concretas y rápidas para atender esta situación», señala Capemiac.

De acuerdo con la última encuesta realizada por la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria), un 78,8 % de los industriales encuestados manifestó que durante el período noviembre-enero, ha tenido problemas para surtirse de dicho combustible.

De hecho, el 53 % considera que su operatividad se ha visto afectada por la falta de este insumo, mientras que el 70 % ha tenido casos en los que sus proveedores no pueden entregar productos o prestar servicios por las fallas en el suministro.

El 66 % de empresas solo dispone de diésel para 1 o 2 semanas de actividad.

Transportistas paralizados

La Cámara de Transporte del Centro también advirtió que el 90 % de los vehículos de carga se encuentra paralizado por falta de diésel (gasoil), lo que pone en riesgo la distribución de alimentos, medicinas, combustibles, empaques y muchos otros productos esenciales para los venezolanos.

«Hasta finales del año 2020, el abastecimiento de diésel en Venezuela había sido fluido y permitía cubrir la demanda interna. Ahora, el gobierno nacional comenzó la aplicación de una ‘política de asignación’ por el déficit de la producción nacional de este combustible y las escasas reservas existentes en el país”, indicaron.

Denuncian la aparición de un “mercado negro”, con aumento sustancial de precios, discrecionalidad en la asignación de producto, destacaron.

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