Plan de Atención a la Vialidad espera incluir nuevas áreas

El Plan de Atención Integral a la Vialidad, impulsado por el Gobierno Nacional, avanza con éxito en los 23 estados del país y el Distrito Capital, así lo informó este lunes el viceministro de Transporte Terrestre, Héctor Rojas, durante una entrevista en el programa “Café en la Mañana”, transmitido por Venezolana de Televisión (VTV).

Rojas destacó que el plan fue iniciado en 2024 con el objetivo de mejorar el asfaltado en las principales vías del país. Sin embargo, debido a los resultados positivos, el programa fue extendido en 2025 para incluir nuevas áreas de atención como vialidad agrícola, mantenimiento preventivo y correctivo, reparación de fallas de borde, alcantarillas y obras de drenaje.

“El plan se ejecuta en los 23 estados y el Distrito Capital, estamos haciendo una introversión completa, en ningún estado se ha dejado de asfaltar ni de atender la vialidad agrícola, le hemos dado un empuje fuerte”, afirmó.

Por otra parte, Rojas informó que las fuertes precipitaciones registradas en los últimos meses han generado afectaciones significativas en la infraestructura vial de varios estados andinos. Una de las vías más perjudicadas ha sido la autopista José Antonio Páez, que conecta los estados Cojedes, Portuguesa y Barinas.

En ese sentido, aseguró que puentes como La Trinidad, Santo Domingo y La Yuca son intervenidos actualmente para garantizar la movilidad y seguridad de los usuarios en esta arteria vial.

Distintos trabajos

En la región de Guayana Esequiba, explicó que se realizan trabajos en la carretera que va desde Casablanca hasta San Martín de Turumbang, que incluye obras de drenaje, instalación de alcantarillas y colocación de tuberías de concreto.

Asimismo, detalló que en la ciudad capital se ejecuta un Plan Especial de Vialidad enfocado en la pavimentación completa de las principales arterias. En la vía Caracas–La Guaira, se han colocado 99 mil toneladas de asfalto, además de trabajos de escarificación, reparación de defensas, rampas de frenado y limpieza de cunetas. También “se están interviniendo importantes avenidas como la Panamericana, la Avenida Boyacá (Cota Mil) y el eje vial Gran Cacique Guaicaipuro, entre otras”.

Finalmente, anunció que durante el último trimestre de 2025, pra aprovechar la temporada de sequía, se ejecutará un plan de remate para consolidar las obras realizadas y atender nuevas áreas priorizadas.

Metro de Caracas

El también vicepresidente del Sistema Metro de Caracas informó que el Plan Metro Se Mueve Contigo se encuentra en fase III donde se realiza la intervención de cuatro subsistemas: sistemas de electrificación, señalización y pilotaje, más de 16 mil metros de sustitución de vía férrea y sustitución de material rodante (trenes).

Al respecto, detalló que en las primeras dos fases se efectuaron trabajos de mejoras de estética, operatividad, iluminación, mejoras en escaleras eléctricas, ascensores, instalaciones de puntos de recargas, así como intervenciones completas en patios, talleres y edificios administrativos.

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