Troncal 10 continúa intransitable y “cada día peor”

Debido al mal estado de la troncal 10, viajar al sur del estado Bolívar continúa siendo una odisea para los conductores.

Jean Mendoza, como chofer de carro por puesto comenta que entre los tramos “intransitables” están los de Guasipati-Tumeremo, y que “de allí para el 88 está bien mal”.

Recuerda que los socavamientos en la troncal han sido algo frecuentes. El kilómetro 49 es uno de los que desde hace algunos meses ha dado grandes dolores de cabeza a quienes transitan la vía.

A principios de marzo, este tramo se desplomó dejando a varias comunidades incomunicadas.

Este lunes 15 de mayo, la autoridad del Órgano Superior de Transporte, José Betella, informó que cerrarían el paso en esta zona para ejecutar trabajos de drenaje y colocación de aliviadero con tuberías.

Los conductores señalan que el paso fue restituido este miércoles 17 de mayo, sin embargo, con la vía de tierra es común que los vehículos se estanquen.

“En diciembre tuve que jalar bastante carros que se quedaban pegados”, recuerda Mendoza.

Mantenimiento difícil de cubrir

Los conductores señalan que por las condiciones de la troncal 10 -sumadas a la ausente afluencia de pasajeros-, el mantenimiento de sus vehículos es muy difícil de cubrir.

La tarifa de los pasajes para viajar a Santa Elena está en 100 dólares, a Tumeremo en $25 y en $15 hacia Guasipati y El Callao.

José Ozuna, conductor, señala que con dichos precios no son grandes las ganancias que reciben, pero no han variado a pesar del estado de la vía.

“Hay que hacer un esfuerzo”, manifiesta acerca de cómo logran rendirlos.

Trancas en la troncal 10

Este jueves 18 de mayo reportaron una tranca en la troncal 10, a la altura del sector Santa María, municipio Piar. Desde la comunidad describieron que esto se debe a la presunta detención de trabajadores de la minería artesanal.

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