Regiones

Llegan tubos para continuar trabajos en la troncal 10

PRIMICIA intentó contactar a Juan José Méndez, director estadal del Ministerio para Transporte, para conocer los avances de la obra, pero no fue posible realizar el contacto.
lunes, 17 abril 2023
tubos troncal 10
Cortesía Guayana Fuerza y Trabajo | A principios del mes de marzo un tramo de la vía colapsó a la altura del kilómetro 49

Continúan los trabajos de reparación en la troncal 10 al sur del estado Bolívar, específicamente en el kilómetro 49.

A través de la cuenta oficial en Twitter de Guayana Fuerza y Trabajo, se conoció que el jueves se trasladaron tubos de concreto de 48 pulgadas; siendo un trabajo articulado para la reactivación de la vialidad, ya que están vinculados diversos entes.

PRIMICIA intentó contactar a Juan José Méndez, director estadal del Ministerio para el Transporte, para conocer los avances de la obra, pero no fue posible realizar el contacto.

Las denuncias por el mal estado de la vía no han cesado tanto por pobladores cercanos como conductores que deben utilizar la vía nacional. Ven “lentitud” en la obra.

Antecedentes

A principios del mes de marzo, un tramo de la vía colapsó a la altura del kilómetro 49. Afectando a los sectores de Las Claritas, El 88, El Dorado, San Flaviano y San Miguel de Betania; a la altura de la comunidad indígena de Apanao.

En una entrevista realizada por PRIMICIA hace una semana al personal de la Gobernación de Bolívar, se pudo conocer que varios tramos de la troncal estarán bajo la responsabilidad de algunas instituciones, para el plan de asfaltado.

El gobierno regional y las alcaldías de Piar y Roscio se encargan del tramo que va desde el peaje de Upata -en Palo Grande- hasta Villa Lola.

Mientras que de Villa Lola hacia El Callao está asignado a la Corporación Venezolana de Minería (CVM) y al ayuntamiento de Roscio.

El tramo hasta Tumeremo lo tiene la CVM. Y de la capital del municipio Sifontes hasta el kilómetro 88 tiene como responsables al Ministerio para Obras Públicas.

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