Transportistas enfrentan irregularidades en distribución de combustible en Ciudad Guayana
El sector de transporte público de Ciudad Guayana, atraviesa dificultades para prestar el servicio, debido a constantes irregularidades en la distribución de combustible.
Así lo denuncia Fabiola Medina, presidenta de la línea de transporte Orincar, quien detalla el impacto humano y logístico que sufren los conductores para intentar surtir sus unidades.
Explica que el problema se debe a la demora para el despacho de combustible en la zona. “Lamentablemente, en estos últimos tiempos, hemos tenido muchos inconvenientes a la hora de surtir, porque la gandola no llega en la tarde y no llega en la noche”, manifiesta a PRIMICIA.
Ante este panorama, las estaciones de servicio han debido recurrir al uso de los inventarios de contingencia, pero la medida ha resultado insuficiente ante la demanda.
“La estación de servicio, en aras de cumplir con empezar el surtido, empieza a trabajar con la reserva. Lamentablemente, lo que pasó el día viernes, ellos en aras empezar a atender al transportista en la parte de gasoil, empezaron a trabajar con la reserva y se acabó la reserva. No pudieron dar más atención al sector transporte diésel porque la gandola no llegó en todo el día. Entonces, cuando tuvieron la información, la gandola llegó fue ya en la noche”, relata.
Esta contingencia provocó recientemente confusión de las filas durante el fin de semana. “Obviamente se colapsó. Hemos estado en un colapso, porque al parecer hay demora en el despacho de la gandola. Entonces se vuelve la ciudad un caos”, advierte Medina.
Distribución
A las fallas de distribución, se suma la limitación en el volumen asignado por unidad, el cual se restringe a 70 litros de diésel.
Señalan que esta cantidad resulta insuficiente para cubrir el kilometraje de diversos modelos. Asimismo, el acceso al beneficio es condicionado por la cantidad de afiliados de cada organización y sindicato, lo que reduce la frecuencia de surtido de los choferes a una, dos o tres veces por semana.
La transportista resalta el desgaste físico que este escenario impone sobre los transportistas, pues sacrifican sus horas de descanso para asegurar el combustible.
“Es fuerte porque hay personas que se van a dormir allá en el estadio La Ceiba. Llegan a las tres, dos o cuatro de la mañana. Se pasa en la estación de servicio varias horas dependiendo como sea el rendimiento”, puntualiza.
Ajuste de tarifas
Los transportistas se pronuncian sobre el nuevo esquema tarifario del transporte público que entrará en vigencia el primero de junio. Medina señala que el sector evalúa la medida con optimismo debido a la necesidad de equilibrar los costos operativos, aunque reconocen la realidad económica de los usuarios.
“Esperamos que, así como se nos está indexando a nosotros la tarifa, a todos aquellos trabajadores, el gobierno pueda darles un bono exclusivo para el sector, para el pago de su pasaje”, expresan.
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