Temporada decembrina inició con poca afluencia en la terminal
En diciembre muchos guayaneses empiezan a viajar a nivel nacional para celebrar las fiestas con sus familias o pasar vacaciones en otros estados. Lo que solía ser una época de bonanza para las diferentes líneas de transporte, ahora es una fecha de incertidumbre.
Personal del Terminal de Pasajeros Manuel Carlos Piar en Puerto Ordaz, declara que en estas fechas de festividad ha habido “poco movimiento”. Manifestó que las rutas que más mueven son las internas del estado Bolívar: Ciudad Bolívar, Upata, Santa Elena de Uairén y demás localidades del sur.
No son muchas las rutas que salen con dirección a la región occidental. Una de las líneas que cubre parte del sur del estado y Caracas explica que mientras que hacía la capital solo sale un autobús al día, para Santa Elena de Uairén salen de dos a tres buses al día. Ambas rutas cuestan lo mismo, $ 30.
Otra línea, dedicada a los viajes hacía Upata, Guasipati, El Callao, Tumeremo, El Dorado, KM 88 y Santa Elena de Uairén, detalla que estas semanas no hubo mucho movimiento. A pesar de que salen todos los días con tres turnos, no hay mucha demanda.
Tanto los autobuses como los carritos dependen de las rutas cortas hacía Ciudad Bolívar. Una de las líneas de carros cuyas rutas principales son la capital del estado y Upata mencionaron que al día salen 10 carros para Ciudad Bolívar.
El pasaje en “carrito” para Ciudad Bolívar sale en Bs 1200, alrededor de $ 5 y en autobús son Bs 770.
Para localidades no tan lejanas como Puerto La Cruz o Maturín, viajes que salen en $ 20 en carro y entre $ 10 y $ 15 en autobús, solo salen dos o tres “carritos” al día.
Viajar cada vez más costos
Además de la evidente pérdida de ganancias debido al poco movimiento en el inicio de la temporada de Navidad, los gastos para los transportistas aumentan. Una de las líneas consultadas enfatizó que viajar cada vez es más costoso.
Entre la gasolina, el aumento del peaje y el estado de las carreteras que desgasta más a los vehículos, hacer trayectorias largas se vuelve una odisea.
Un trabajador de la terminal también especificó que la dificultad para conseguir gasoil es la principal causa de que haya menos autobuses y carros. Uno de los choferes entrevistados comparó que el año pasado “había más gente y el anterior más y así”, explicando como la circulación de pasajeros ha bajado en los últimos años.
Pero la poca afluencia de pasajeros en terminal no solo afecta a los transportes. Los vendedores que hacen vida ahí también se ven afectados por eso.
Una mujer quien tiene dos años con un puesto de dulces, café y cigarros en el terminal expresa que sus ventas dependen mucho de los días. “Hay días buenos y días malos, pero cada vez hay menos gente”.
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