Ciudad
Puerto Ordaz y Ciudad Piar: 74 años unidas por el hierro
Hoy, a través del relato del cronista Homero Hernández, podemos entender que Puerto Ordaz no es solo concreto y empresas básicas; sino que es el resultado de un sueño de ingeniería.
Cortesía | Hernández aseguró que no recuerda la fecha exacta de Ciudad Piar, que hoy se convirtió en el municipio Bolivariano Angostura
Bolívar, hoy 9 de febrero, conmemora una de sus grandes fechas históricas; el nacimiento de dos grandes ciudades que se unieron por una misma razón: el impulso de la explotación minera del hierro.
Unos 74 años han transcurrido desde la fundación de Puerto Ordaz, considerada la urbe más moderna debido a las grandes industrias que la conforman.
En conversación con el cronista Homero Hernández, retrocedimos hasta 1952, un año que marcó un antes y un después para la región bolívarense.
Dos ciudades, un mismo destino
Durante su recuerdo en la historia, Hernández nos relató que todo comenzó con el traslado de Luis Felipe Lloverá Páez desde Ciudad Piar, donde se extraía el mineral del hierro en el Cerro Bolivar, hacia lo que hoy es Puerto Ordaz.
El motivo era claro: se necesitaba una vía ferroviaria que conectara la mina con el puerto del Rio Orinoco y, de un muelle de gran calado para exportar la riqueza del suelo guayanés.
Así fue que el 9 de febrero de 1952, liderado por Luis Felipe Llovera Páez, se fundaron simultáneamente Ciudad Piar y Puerto Ordaz, hermanadas por la dinámica industrial. La primera considerada como el núcleo minero de extracción y la segunda como el puerto de exportación.
La planificación de ambas ciudades estuvo gestionada por la Orinoco Mining Compañy.
Inicio
En ese entonces, Homero recuerda que estas tierras (Puerto Ordaz) no eran más que extensiones vírgenes que pertenecían al Distrito Heres, hoy Municipio Angostura del Orinoco (Ciudad Bolívar). Además que eran terrenos privados.
“Hubo que comprar los terrenos al señor Alejandro para evitar inconvenientes y proceder a la fundación”, relata Hernández.
Es así que, luego de la compra de los terrenos se inició la construcción de esta ciudad, y a su vez, del muelle y edificaciones.
Hernández prosigue recordando que la primera construcción que se hizo en Puerto Ordaz fue un gran centro comercial que hoy, se conoce como el Centro Cívico, dónde se colocó la famosa piedra fundacional.
Luego llegó la construcción del hospital de Ferrominera y una escuela destinada para los trabajadores de esa empresa
“A partir de ese nueve de febrero se inicia pues el auge de construcción de Puerto Ordaz”, rememoró Hernández.
Ciudad planificada
Una de las particularidades que destaca el cronista es el estilo urbanístico de Puerto Ordaz. A diferencia de San Félix, que es una ciudad colonial con raíces en la independencia y la Batalla de Chirica, Puerto Ordaz fue planificada sobre un lienzo en blanco.
“La ciudad fue planificada en la Universidad de Harvard por una comisión conjunta de técnicos norteamericanos e ingenieros venezolanos, como el Dr. Borregales y el Dr. Requena quien propuso que la ciudad llevará por nombre Puerto Ordaz en honor a Diego de Ordaz, el primer navegante del río Orinoco ok”, explica Hernández.
En ese sentido, explicó el por qué de la arquitectura estadounidense de las primeras viviendas de Puerto Ordaz haciendo mención a los sectores Campo A, B y C de Ferrominera.
De acuerdo a Hernández, estas zonas urbanísticas deben su nomenclatura a esta particularidad, ya que se refería al alojamiento según el rango laboral que iban desde los campamentos para obreros hasta el “campo americano” para los altos jerarcas de la época.
Distritos autónomos
Pero, ¿en qué momento Puerto Ordaz y Ciudad Piar pasan a hacer un distrito autónomo?
Con respecto a esto, Hernández aseguró que no recuerda la fecha exacta de Ciudad Piar, que hoy se convirtió en el municipio Bolivariano Angostura.
No obstante, sobre Puerto Ordaz aclaró lo que, a su juicio, considera una confusión histórica. Reiteró que luego de la fundación de Puerto Ordaz; fue el 29 de junio de 1961 cuando se firmaría el decreto que une a Puerto Ordaz y San Félix para conformar el Distrito Caroní, hoy Ciudad Guayana, municipio Caroní.
Aunque suele celebrarse el 2 de julio, a juicio del cronista, ese día solo corresponde a la presentación del programa de Ciudad Guayana por el presidente Rómulo Betancourt.
El legado
Hernández, sostuvo que a pesar de la nacionalización del hierro y el paso de los años, el “costumbrismo” de esa ciudad moderna y planificada se mantiene en sus avenidas anchas y sectores emblemáticos.
Reiteró que Puerto Ordaz sigue siendo ese centro cívico donde se colocó la primera piedra, rodeado de servicios que nacieron con ella, como el Hospital de la Ferrominera.
Hoy, a través del relato del cronista Homero Hernández, podemos entender que Puerto Ordaz no es solo concreto y empresas básicas; sino que es el resultado de un sueño de ingeniería que transformó un puerto de hierro en el corazón industrial de Venezuela.
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