Estas son las rutas largas habilitadas de nuevo en el municipio Caroní

Las principales rutas largas que se habilitaron en Ciudad Guayana fueron de Vista al Sol a Guaiparo; Brisas del Sur–Guaiparo–Centro de San Félix; alcabala de la vía a El Pao-Unare; 25 de Marzo–Uyapar–Guaiparo; Las Palmas (Chirica Vieja)–Centro de San Félix; Palo Grande–mercado de San Félix.

Así lo informó Richard Brito, director del transporte público en el municipio Caroní.

Aseguró que esto se trataría del impulso del plan “Vuelta a la ruta Barrio Adentro”, para garantizar el transporte dentro de las comunidades hasta los puntos más concurridos de la ciudad, como el centro de San Félix y Alta Vista.

Con la vuelta de estas rutas largas también se pretende evitar que el usuario “repague otro pasaje”, mencionó Brito.

Explicando que, por ejemplo, hay autobuses que los tomaban en “La Económica” y los obligaban a desembarcar en el cruce de la 45, para luego tomar otro hasta Alta Vista. “Esto ya no será así”, aseguró.

“En el cruce de la 45 no habrá parada terminal, sino parada de toque”, dijo. Por lo que el autobús que carga en “La Económica” sigue hasta Alta Vista.

Esto sería para reestructurar estas rutas que se habían acortado debido a la pandemia, escasez de combustible y pocas unidades.

Entre las rutas que aún se mantienen en conversación, está la del sector 338, en la que desde San Félix se podrá tomar una unidad que pase por Alta Vista–Unare–Sierra Parima–Core 8–338.

Precio del pasaje

Brito recordó que el precio de pasaje se mantiene, por orden de Gaceta Oficial a 1 bolívar, rutas cortas; y a 1.5 bolívares en largas.

Están conscientes que, en algunas paradas, cobran 2 bolívares. Por ello estiman tener una reunión con el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (Intt), transportistas de la ciudad y usuarios para llegar a un acuerdo sobre el precio del pasaje.

A pesar de las peticiones de los transportistas de que el pasaje se ancle a menos de un dólar, entre 0.5 y 0.7 centavos de dólar, Brito indicó que esto no sería una medida rentable para los usuarios debido a los ingresos que perciben.

También señaló que la mayoría de los pasajes costarán 1.5 bolívares, teniendo en cuenta que en el municipio Caroní las distancias entre destinos son largas.

Asfalto en la ciudad

Parte del impulso del plan “Vuelta a la ruta Barrio Adentro” se debe a los nuevos cronogramas de asfalto en la ciudad, para garantizar vías adecuadas para el transporte público.

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