“Autoridades tienen la obligación de hacer respetar los semáforos”
Desde hace mucho tiempo, los guayaneses utilizan la bicicleta para su movilidad y recreación, sin embargo, la falta de cultura vial amenaza su seguridad.
Óscar Tillero, presidente de la Fundación Ciclovías Bolívar, resalta que el ciclista -junto al peatón-, es la parte más frágil de la movilización urbana, y debido al irrespeto a las leyes de tránsito ambos están expuestos a los accidentes.
Describe que en los conductores hay una actitud de desconocimiento al semáforo, por lo que es necesario que las infracciones sean sancionadas.
Considera que “parte de la solución” al irrespeto de las normas de tránsito es la aplicación de multas y la impartición de cursos de manejo defensivo.
“Eso está en manos de la autoridad municipal, la obligación de hacer respetar los semáforos”, comenta.
Tillero destaca la importancia de ofrecer educación vial en las escuelas, pues recuerda que cada niño en su futuro puede llegar a ser conductor y necesitan conocer las leyes y señales de tránsito.
Ciclovías en Ciudad Guayana
Óscar Tillero recuerda que introdujeron en la Alcaldía de Caroní el anteproyecto de ciclovías para Puerto Ordaz y San Félix, el cual actualmente está en la Sindicatura para que su aspecto legal sea evaluado.
Describe que posteriormente debe ir a una consulta popular, cuyos resultados son recibidos por la Cámara Municipal para luego ser sancionada la ordenanza de ciclovías.
El ciclista menciona que la Ley de Promoción de Ciclismo Urbano, promulgada en noviembre del 2021, contempla la obligatoriedad de los municipios de establecer una red de ciclovías en un lapso no mayor a 365 días.
“Ya tenemos un año y pico y todavía aquí no ha sido aprobada”, señala.
Manifiesta que la bicicleta es un medio de transporte asequible, en comparación con los automóviles, además de ser lo más expedito para distancias cortas. En este sentido, resalta la necesidad de que los ciclistas también tomen conciencia sobre su seguridad.
Tillero señala la importancia del respeto al sentido de circulación, del uso de cascos, y de luces en la parte delantera y trasera de la bicicleta para hacerse visibles.
“Respetemos las leyes de tránsito, salvemos vidas”, concluye.
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