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Restricción del espacio aéreo obliga a viajeros a buscar alternativas
Mientras tanto, algunas aerolíneas han habilitado rutas alternativas, como vuelos vía Barbados o Cartagena con destino final a Madrid, España.
cortesía | Los vuelos más afectados corresponden a las rutas que operaban desde Caracas hacia destinos internacionales
Las recientes restricciones aplicadas al espacio aéreo venezolano han generado un impacto considerable en la conectividad internacional del país, obligando a decenas de pasajeros a modificar itinerarios, asumir costos adicionales y planificar con extrema precaución sus viajes al exterior en plena temporada alta.
Mientras los vuelos nacionales operan con relativa normalidad, las rutas internacionales se han convertido en un desafío logístico y económico.
Desde el suroriente venezolano, consultamos a un vendedor de una agencia de viajes con más de veinte años de experiencia en el ramo, quien aseguró que la movilidad aérea dentro del territorio venezolano “funciona con relativa normalidad”.
Sin embargo, advirtió que el panorama cambia por completo al intentar salir del país.
“Los vuelos internacionales sí son un problema. Deben ir vía Curazao o Bogotá”, explicó, señalando que estas escalas se han convertido en la opción más recurrente —y a veces la única— para los viajeros.
Pese a las dificultades, se mantiene optimista y destaca señales de mejora en el horizonte:
“Hay soluciones. Por ejemplo, la aerolínea Copa empieza a volar el 14 de diciembre de 2025”, dijo, lo que podría aliviar parcialmente la situación.
Mientras tanto, algunas aerolíneas han habilitado rutas alternativas, como vuelos vía Barbados o Cartagena con destino final a Madrid, España.
El vendedor consultado también enfatizó la necesidad de planificar con cautela ante la volatilidad del panorama internacional:
“Hay que ser precavido, tomar previsiones y averiguar muy bien antes de viajar para evitar inconvenientes”.
A esto se suma el incremento de los costos:
“Viajar se ha puesto muy costoso. Ya era costoso, pero ahora, con las modificaciones de rutas, es un gasto muy grande para quienes viajan en esta temporada”.
Reembolsos, protecciones y nuevas rutas de salida
En el occidente del país, la situación tampoco es sencilla. La vendedora de boletos aéreos consultada en esa región explicó que, ante las restricciones, las agencias deben ajustarse a las opciones limitadas que ofrecen las aerolíneas.
“A algunos pasajeros se les dan reembolsos, a otros protección desde otros países siempre y cuando asuman los gastos que eso genere. En otros casos, deben esperar hasta que las aerolíneas retomen operaciones con normalidad”, detalló.
Como medida principal, indicó que muchas personas están optando por salir de Venezuela por vía terrestre.
“El plan de contingencia por el que optamos es buscar salir o entrar por Colombia, que es lo más cercano”, afirmó.
Los vuelos más afectados corresponden a las rutas que operaban desde Caracas hacia destinos internacionales, especialmente Europa, uno de los mercados más solicitados en diciembre.
Viajar por tierra: una alternativa costosa, pero recurrente
Con las restricciones actuales, muchos viajeros han tenido que recurrir a cruces fronterizos por Táchira–Colombia o Bolívar–Brasil para llegar a aeropuertos cercanos que conecten con otros destinos internacionales.
Aunque esta opción ha permitido que algunos mantengan sus planes de viaje, también implica un gasto adicional significativo, considerando el aumento natural de tarifas durante la temporada navideña.
La combinación de rutas más largas, escalas fuera del país y costos imprevistos ha convertido el simple acto de viajar en un ejercicio de planificación milimétrica.
Mientras las aerolíneas y autoridades ajustan sus operaciones, agencias y pasajeros continúan buscando alternativas para sortear una de las mayores limitaciones aéreas que ha enfrentado el país en los últimos años.
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